Xe SSangyong giá 935 triệu tại Việt Nam ra mắt bản 2017

Mới đây, hình ảnh của mẫu xe MPV SsangYong Stavic Turismo bất ngờ xuất hiện tại triển lãm Bangkok Motor Show 2017, diễn ra tại Thái Lan. Trong khi đó, tại thị trường Việt Nam mẫu xe này cũng từng xuất hiện theo dạng chính hãng với giá bán khoảng 935 triệu đồng.

Đây là mẫu xe phù hợp khi sử dụng cho gia đình với khoang nội thất bên trong chứa tới 9 chỗ ngồi. Ngoài ra xe còn có thể sử dụng để đưa đón khách hay chở hàng hóa. Nếu so với phiên bản từng xuất hiện tại Việt Nam thì Stavic Turismo không có nhiều điểm khác biệt.

 Phần đầu xe vẫn là kiểu thiết kế hầm hố với lưới tản nhiệt lớn đi kèm các thanh ngang mạ crôm sáng, logo nằm chính giữa. Cụm đèn pha lớn dạng đa giác to bản, ấn tượng với việc tích hợp đèn xi-nhan nằm ngay phía trên dạng thanh ngang chạy dài. Trong khi đó, cụm đèn sương mù dạng gương cầu nhỏ nằm sâu trong phần cản trước của xe đối xứng hai bên.
Ở phía sau, cụm đèn hậu dạng LED dạng hình thanh cân chia thành hai tầng tách biệt gồm đèn hậu, đèn xi-nhan và đèn cảnh báo lùi xe. Thêm vào đó là một cụm đèn hậu nhỏ nằm ở cản sau của xe dạng chữ L, một phần khác nằm trên nắp ca-pô của xe.
SSangyong Stavic Turismo được trang khối động cơ dầu deisek dung tích 2.0L, công suất cực đại đạt 155 mã lực ở vòng tua máy 3400-4000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 360 Nm tại 1.500-2.800 vòng/phút. SsangYong Turismo có tốc độ tối đa 181 km/h khi kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp E-tronic đến từ hãng xe Đức Mercedes-Benz.
Trang bị an toàn trên xe gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP, hệ thống chống lật chủ động ARP, túi khí an toàn, camera lùi, cảm biến sau,… cũng được trang bị trên mẫu xe MPV 9 chỗ SSangyong mới này.

Lịch sử phát triển

SsangYong Motor Company là hãng sản xuất ôtô lớn thứ 4 của Hàn Quốc, được thành lập năm 1954 với tên gọi Hadonghwan Motor Company. Ban đầu công ty chuyên sản xuất xe jeep cho quân đội Mỹ. Đầu năm 1976, Hadonghwan bắt đầu sản xuất các loại xe đa dụng.Sau khi đổi tên thành Dong-A Motor vào năm 1977, đến năm 1988 công ty thuộc quyền kiểm soát của SsangYong Business Group và đổi tên thành SsangYong Motor. Trong tiếng Hàn, SsangYong có nghĩa là rồng song sinh. Năm 1991, SsangYong bắt đầu hợp tác công nghệ với Daimler-Benz.

ăm 1997, Daewoo Motors đã mua cổ phần của Tập đoàn SsangYong nhưng số cổ phần này được nhượng lại chính chủ vào năm 2000 do đại xí nghiệp liên hiệp (Chaebol) bị lâm vào tình trạng khủng hoảng tài chính. Đến cuối năm 2004, SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), một nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đã nắm giữ 51% số vốn cổ phần của SsangYong.

 

Những cải tiến không ngừng trong phân khúc xe 4×4

Là hãng đi đầu trong việc sản xuất xe SUV và xe giải trí (RV), SsangYong Motor đang dốc toàn lực để cho ra đời những sản phẩm thượng hạng trong thị trường xe 4×4.

Được thành lập từ năm 1954, đến nay SsangYong đã hoạt động được hơn 5 thập niên. SsangYong bắt đầu việc công việc kinh doanh bằng cách sản xuất các loại xe thương mại như xe tải, xe buýt và xe chuyên dụng (máy trộn và xe cứu hoả).

Năm 1986, Tập đoàn SsangYong mua lại công ty Keohwa Motors chuyên sản xuất xe jeep nhãn hiệu Korando và quyết định đầu tư vào ngành sản xuất ôtô. Đến năm 1988, hãng cho ra đời mẫu xe SUV đầu tiên tại Hàn Quốc, compact 4WD SUV Korando Family, mở ra kỉ nguyên mới cho dòng xe SUV. Từ đó SsangỲong nổi tiếng là hãng sản xuất xe SUV mang phong cách sáng tạo, luôn đổi mới và có chất lượng cao.

Đầu những năm 90, Mercedes-Benz AG đã đầu tư vào SsangYong nhằm thiết lập liên minh chiến lược và hợp tác công nghệ, quản lý và phân phối. Chiến lược hợp tác công nghệ gồm các loại xe thương mại, động cơ diesel, xe du lịch hạng sang và động cơ xăng. Nhờ sự sáng tạo về công nghệ và quản lý, và các kênh phân phối mà liên minh này ngày càng phát triển bền vững hơn. Lúc này SsangYong đã có đủ tiềm lực công nghệ để phát triển các model xe mới và giới thiệu ra thị trường toàn cầu.

Năm 1993, SsangYong cho ra mắt model Musso, chiếc SUV với phong cách thiết kế độc đáo và hiệu suất nổi bật. Đến năm 1995, sau 3 năm liên minh với Mercedes-Benz, SsangYong Motor đã giới thiệu mẫu xe thương mại Istana (Mercedes-Benz 100). Một năm sau, một model khác được sản xuất dựa theo thiết kế và công nghệ của New Korando ra đời.

Với sự xuất hiện của model Chairman hạng sang vào năm 1997, SsangYong trở thành hãng sản xuất xe du lịch, SUV và RV lừng danh trong ngành công nghiệp ôtô. Cuối năm 1997, cũng như các công ty ôtô tại Hàn Quốc, SsangYong đã gặp rất nhiều khó khăn do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế lên các nước Châu Á và công ty đã quyết định sáp nhập với tập đoàn Daewoo vào năm 1998. Tuy nhiên, đến năm 2000 SsangYong đã tách khỏi tập đoàn Daewoo để trở thành công ty sản xuất ôtô độc lập.

Kể từ đó SsangYong Motor luôn khởi xướng các chương trình tái cơ cấu doanh nghiệp và đưa ra phương thức quản lý mới, nâng cao hiệu suất thiết kế và công tác R&D, xây dựng lại mạng lưới phân phối và đổi mới các chương trình hậu mãi.Những nỗ lực này đã mang lại kết quả xứng đáng cho SsangYong. Sau khi tung ra model 2001 Rexton mang phong cách hiện đại và tinh tế đem đến cho thị trường xe SUV Hàn Quốc một sức sống mới, đến cuối năm 2003, SsangYong lại cho ra mắt chiếc sedan hạng sang New Chairman và New Rexton 2.7L. Hơn nữa, vào tháng 5/2004, hãng cũng giới thiệu mẫu xe MPV mới là Rodius/Stavic.

Hiện nay, SsangYong Motor đang tích cực thiết lập liên minh chiến lược với các đối tác nước ngoài để mở rộng thị trường, đồng thời tiến hành cải tiến các sản phẩm hiện có và phát triển sản phẩm mới. Với mong muốn cung cấp các loại xe theo mục đích sử dụng của khách hàng như đi lại hàng ngày, đi làm, đi dã ngoại…, một tương lai tươi sáng đang chờ đón SsangYong Motor ở phía trước.

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *